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船舶建造合同纠纷案的分析

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 免责条款是指当事人约定的用以免除或限制其未来合同责任的条款。免责条款常被合同一方当事人写入合同或格式合同之中,作为明确或隐含的意思要约,以获得另一方当事人的承诺,使其发生法律效力。就其本意讲是指合同中双方当事人在订立合同或格式合同提供者提供格式合同时,为免除或限制一方或者双方当事人责任而设立的条款。因此说,免责条款以意思表示为要约,以限制或免除当事人未来责任为目的,属于民事法律行为。
  法律咨询:
  2006年12月18日,长岛xx旅运有限公司和镇江市丹徒区xx船舶修造有限公司签订了 71米客滚船建造合同。xx公司为xx公司建造客滚船一艘,合同确定总造价为1220万元,此价格为最终价格。合同约定:交船时间为 2007年7月6日;xx公司负责船舶返回长岛港的燃油和所有费用;船舶的法定检验由当地ZC船检部门进行;船舶出厂日起12个月为本船保修期,在保修期内船舶出现质量问题由xx公司修理或更换,xx公司应在24小时内通知;船舶的原材料与设备缺陷不符合设计图纸及船检要求的,xx公司有权要求更换,因此造成的损失由xx公司承担;付款方式为分期付款,预留合同总价5%为船舶保修款,保修期满付清。
  合同签订后在履行过程中,xx公司要求增加价款,迫于造船进度的需要,xx公司的大股东个人在xx公司提供的船舶增加工程量表上签字确认增加工程价款90万元。xx公司拖延至2008年2月1日才交付船舶,船舶交付时,xx公司在船舶的建造地办理了船舶建造检验证书,双方也签订了交船认定书。但xx公司在船籍港进行船舶登记的初次检验发现船舶存在一系列的质量缺陷问题。长通公司将船籍港船检局检验出的问题详细的传真告知了xx公司,xx公司几次派人维修但是未能达到船检机构的要求,长通公司因为运营需要紧迫不得不自己组织整改维修,以达到船检机构的要求。2008年8月5日,双方因付款问题达成了一份协议书,xx公司承诺因未按期交船,在结账尾款扣除29.7万元作为补偿。至此,如按合同总价1220万元计算,长通公司未保留保修尾款,已全部支付价款;如按增价后总价1310万计算,长通公司尚欠尾款37.5万元。
  2009年7月3日,xx公司将xx公司以承揽合同纠纷起诉到镇江市丹徒区人民法院,要求长通公司支付所欠船舶价款67.2万元,并支付利息损失6.7万元。
  律师回答:
  xx公司的代理人对xx公司的传真通知予以了否认,称船舶的整改维修系xx公司的单方行为,xx公司不予认可,有关费用应自行承担。xx公司履行通知义务的重大瑕疵,造成诉讼中很大的被动,极有可能被对方抓住逃避应当承担的责任。
  相关法律知识:
  最高人民法院《关于适用〈海事诉讼特别程序法〉若干问题的解释》(法释〔2003〕3号)第一条规定:“在海上或者通海水域发生的与船舶或者运输、生产、作业相关的海事侵权纠纷、海商合同纠纷,以及法律或者相关司法解释规定的其他海事纠纷案件由海事法院及其上级人民法院专门管辖”。

 

首席海事海商律师

苗廷律师,硕士,曾在中学任教两年,在高校任教六年,八年的从教经历培养了其...[详细]

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